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Châssis électrique pur 12,5T
Châssis latéral 12T
(1) La batterie du châssis de 12 tonnes est disposée latéralement avec un châssis plus court mais un espace de modification plus grand.
(2) La cabine est équipée de portes et fenêtres électriques standard, d'un verrouillage centralisé, de sièges d'aviation enveloppés, de mousse haute densité et de plus de 10 espaces de rangement tels que des porte-gobelets, des emplacements pour cartes et des boîtes de rangement, apportant une expérience de conduite confortable.
(3) La conception légère : le poids à vide du châssis de deuxième classe est de 5 200 kg et le poids total maximum est de 12 495 kg, ce qui peut répondre aux exigences de modification de qualité de divers véhicules sanitaires.
(4) Équipé d'une batterie d'alimentation de grande capacité de 180,48 kWh, qui répond aux besoins de longue durée de vie de la batterie des camions à ordures compressés, des camions à ordures de cuisine, des camions d'arrosage et d'autres modèles. La batterie de puissance est équipée en standard d'un système de gestion thermique de refroidissement par eau + chauffage PTC, qui convient aux exigences des véhicules pour une utilisation dans divers environnements.
(5) Équipé de trois interfaces de prise de puissance de système de travail haute puissance de 20 + 60 + 120 kW pour répondre aux besoins d'électrification de divers véhicules à usage spécial
Châssis arrière 12T
(1) La disposition de la batterie du châssis de 12 tonnes adopte le montage arrière et deux empattements de 4 200 mm et 4 700 mm sont facultatifs.
(2) La cabine est équipée de portes et fenêtres électriques standard, d'un verrouillage centralisé, de sièges d'aviation enveloppés, de mousse haute densité et de plus de 10 espaces de rangement tels que des porte-gobelets, des emplacements pour cartes et des boîtes de rangement, apportant une expérience de conduite confortable.
(3) Conception légère : le poids à vide du châssis de deuxième classe est de 5 600 kg et la masse totale maximale est de 12 495 kg, ce qui répond aux exigences de modification de qualité du véhicule spécial pour les travaux d'assainissement. • Équipé d'une batterie de grande capacité de 229,63 kWh. , qui peut répondre à l'utilisation à long terme de véhicules d'exploitation tels que les camions de lavage et de balayage. La batterie de puissance est équipée en standard d'un système de gestion thermique de refroidissement par eau + chauffage PTC, qui convient à l'utilisation de véhicules dans divers environnements
(4) Équipé de trois interfaces de prise de puissance de système de travail haute puissance de 20 + 60 + 120 kW pour répondre aux besoins d'électrification de divers véhicules à usage spécial
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