Le développement rapide des technologies d'électrification a entraîné une transformation significative du secteur des transports. Outre les voitures particulières, les camions et les bennes à ordures électriques, les principaux fabricants d'engins de chantier ont également commencé à promouvoir activement le processus d'électrification depuis 2021. Cette transition vers la technologie de propulsion électrique devrait avoir plusieurs effets positifs, notamment la réduction des émissions de carbone et l'amélioration de la durabilité globale du secteur des engins de chantier.
Un exemple notable de cette tendance est la forte hausse attendue des ventes de chargeuses sur pneus 100 % électriques en 2022. À eux seuls, nos clients devraient vendre plus de 500 unités durant cette période, ce qui témoigne de l'intérêt et de la demande croissants pour les engins de chantier électriques. Nous pensons que cette tendance ne fera que s'accentuer dans les années à venir, à mesure que de plus en plus d'entreprises reconnaîtront les avantages de la technologie de propulsion électrique.
Pour répondre à cette demande croissante, nous avons développé deux solutions innovantes : le contrôleur tout-en-un + contrôleur autonome (2-3T) et le contrôleur tout-en-un + contrôleur autonome (5-7T). Le premier est conçu pour piloter la partie mobile du châssis à partir de plateformes éprouvées de véhicules utilitaires, garantissant ainsi la stabilité et la fiabilité des produits et des solutions. L'intégration de fonctions de protection HFI, ASC, d'estimation du couple et autres renforce encore la sécurité du produit. De plus, la partie supérieure du contrôleur est conçue comme un connecteur d'antenne complet, offrant une grande flexibilité d'installation et facilitant la maintenance ultérieure.
De même, le contrôleur tout-en-un + contrôleur autonome (5-7T) intègre la commande électrique et hydraulique, ce qui en fait un produit compact et facile à installer. À l'instar de la solution 2-3T, il est compatible avec les plateformes de véhicules utilitaires éprouvées, garantissant ainsi la qualité et la fiabilité des solutions. L'intégration des fonctions HFI, ASC, d'estimation du couple et autres fonctions de protection garantit la sécurité. De plus, cette solution innovante peut être transposée à d'autres domaines, tels que les camions miniers, les bulldozers et les rouleaux compresseurs, augmentant ainsi son applicabilité globale.
En conclusion, l'utilisation croissante de la technologie d'entraînement électrique dans le secteur des engins de chantier constitue une évolution prometteuse, au potentiel d'impact positif considérable. Nos solutions innovantes sont conçues pour accompagner cette transition et offrir des options fiables, sûres et flexibles aux entreprises souhaitant intégrer des engins de chantier électriques à leurs activités. Nous sommes convaincus qu'il ne s'agit là que du début d'une tendance plus large vers un secteur de la construction plus durable et plus respectueux de l'environnement.
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Date de publication : 14 juillet 2023
