En matière de contrôle de la carrosserie, les utilisateurs peuvent piloter et interagir avec le système via le panneau de commande central. Ce dernier est doté d'une interface utilisateur personnalisée, adaptée au modèle du véhicule. Les paramètres sont clairs et concis, et l'utilisation est simple et intuitive. Le panneau de commande central est connecté au contrôleur de carrosserie via le bus CAN. Suite à une commande de l'utilisateur sur le panneau central, le contrôleur de carrosserie réagit selon la logique de contrôle prévue, génère des signaux électriques et pilote l'électrovanne/le relais pour exécuter les actions correspondantes. Le contrôleur moteur démarre le moteur. Outre l'écran de commande central, les utilisateurs peuvent également contrôler le chargement supérieur via le panneau de commande et la télécommande.
Le système de commande de carrosserie Yiwei est hautement informatisé. Outre la réception et l'émission de signaux, le contrôleur de carrosserie interagit également avec leVCULe contrôleur moteur, via le bus CAN, collecte et traite diverses données, puis les transmet au terminal de collecte de données avant de les acheminer vers la plateforme cloud, permettant ainsi une surveillance en ligne et en temps réel du système de carrosserie. Ce système permet de suivre en temps réel les mouvements de la carrosserie du véhicule, l'état de ses composants et la présence éventuelle de pannes.
De plus, Yiwei s'engage à promouvoir le développement intelligent des véhicules de collecte des déchets à énergie nouvelle. L'entreprise utilise la puce de calcul embarquée IA de Huawei pour développer un système de contrôle IA embarqué basé sur la reconnaissance visuelle. Ce système collecte en temps réel des images vidéo de la route devant le véhicule grâce à des caméras haute précision, analyse l'environnement routier et ajuste dynamiquement la puissance du système embarqué, optimisant ainsi l'autonomie de la batterie. Ce système de contrôle IA de la carrosserie, basé sur la reconnaissance visuelle d'images, offre une grande évolutivité et peut être appliqué à la gestion de la carrosserie des véhicules de collecte des déchets autonomes.
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Date de publication : 21 mai 2023
