La vaste étendue du désert de Gobi et sa chaleur insupportable offrent l'environnement naturel le plus extrême et le plus authentique pour les essais automobiles. Dans ces conditions, des paramètres clés tels que l'endurance d'un véhicule à des températures extrêmes, la stabilité de charge et les performances de la climatisation peuvent être évalués de manière approfondie. Le mois d'août est la période la plus chaude de l'année à Turpan, dans le Xinjiang, où la température apparente pour les humains peut atteindre près de 45°C et où les véhicules exposés au soleil peuvent monter jusqu'à 66,6°C. Cela soumet non seulement les véhicules à énergie nouvelle de Yiwei à des tests rigoureux, mais pose également un défi important pour les ingénieurs et les conducteurs qui effectuent les tests.
La lumière intense du soleil et l'air extrêmement sec de Turpan provoquent l'évaporation presque instantanée de la sueur du personnel chargé des tests, et les téléphones portables sont fréquemment confrontés à des avertissements de surchauffe. En plus des températures élevées et de la sécheresse, Turpan est également fréquemment confrontée à des tempêtes de sable et à d'autres conditions météorologiques extrêmes. Le climat unique met non seulement à l’épreuve l’endurance physique des testeurs, mais impose également de sérieux défis à leur travail. Pour maintenir leur condition physique et mentale, les testeurs doivent fréquemment faire le plein d'eau et de sucre et préparer des médicaments anti-chaleur pour faire face aux effets indésirables.
De nombreux projets de tests sont également des tests d’endurance humaine. Par exemple, les tests d’endurance nécessitent que le véhicule soit complètement chargé et conduit à différentes vitesses pendant plusieurs heures de conduite alternée pour obtenir des résultats précis. Les conducteurs doivent rester très concentrés tout au long du processus.
Pendant les tests, les ingénieurs accompagnateurs doivent suivre et enregistrer les données, régler le véhicule et remplacer les pièces usées. Sous une chaleur de 40°C, la peau des membres de l’équipe de test devient bronzée à cause de l’exposition au soleil.
Lors des tests de performance des freins, des démarrages et des arrêts fréquents peuvent entraîner le mal des transports, des nausées et des vomissements pour les personnes assises sur le siège passager. Malgré l'environnement difficile et les défis physiques, l'équipe de test reste déterminée à terminer chaque test jusqu'à ce que les résultats soient obtenus.
Divers événements inattendus mettent également à l’épreuve les compétences de gestion des urgences de l’équipe de test. Par exemple, lors d'essais sur des routes en gravier, les virages du véhicule peuvent provoquer un déséquilibre de friction entre les pneus et le gravier, conduisant facilement le véhicule à glisser hors de la route et à rester coincé.
L'équipe de test évalue rapidement la situation, communique efficacement et utilise des outils d'urgence préparés à l'avance pour mener des opérations de sauvetage, minimisant ainsi l'impact des accidents sur la progression des tests et la sécurité des véhicules.
Le travail acharné de l'équipe de tests à haute température est un microcosme de la quête de l'excellence et de l'engagement de Yiwei Automotive envers la qualité. Les résultats obtenus à partir de ces tests à températures extrêmes aident non seulement à identifier les problèmes potentiels dans les processus de conception et de fabrication du véhicule, mais fournissent également des orientations claires pour les améliorations et optimisations ultérieures. De plus, ils garantissent la fiabilité et la sécurité des véhicules dans des conditions climatiques extrêmes, donnant ainsi aux clients et partenaires une plus grande confiance lors de l’achat de véhicules.
Heure de publication : 22 août 2024
