Les nouveaux véhicules d'assainissement à énergie positive tirent parti de la technologie pour garantir la propreté urbaine, et un entretien rigoureux et standardisé est essentiel pour exploiter pleinement leur potentiel écologique. Aujourd'hui, nous partageons des conseils d'entretien pour le camion arroseur électrique de 18 tonnes afin d'assurer des performances optimales, de prolonger sa durée de vie et de rendre chaque intervention d'assainissement efficace, écologique et sans souci.
Maintenance quotidienne :L'inspection quotidienne doit comprendre la vérification de l'aspect et de l'état de surface de l'unité, ainsi que de l'extérieur et de l'étanchéité du réservoir. Inspectez les canalisations pour détecter toute trace de rouille, vérifiez l'étanchéité de chaque buse et assurez-vous que les surfaces des buses et les vannes à bille ne présentent aucune trace de rouille ou de fissure. Examinez l'extérieur des protections latérales et arrière, ainsi que les feux de gabarit, les feux de position latéraux, les feux de signalisation et l'éclairage de plaque d'immatriculation. Inspectez l'aspect des ailes et des supports. Assurez-vous que les boutons de commande supérieurs sont fonctionnels et que toutes les commandes fonctionnent correctement. Vérifiez les joints du circuit d'air et leur étanchéité, et confirmez que l'alarme de niveau d'eau bas fonctionne correctement.
Maintenance hebdomadaire :Inspectez l'extérieur de la plateforme chaque semaine. Vérifiez l'étanchéité et le serrage de toutes les brides de tuyauterie et des raccords de vannes à bille, et assurez-vous que toutes les buses sont bien fixées. Inspectez et nettoyez régulièrement les filtres et les ensembles de filtration à trois voies. Contrôlez le bon fonctionnement du réglage omnidirectionnel du pulvérisateur avant et des buses de pulvérisation opposées, ainsi que les fonctions de limitation et de fixation du canon à eau pour l'aménagement paysager. Inspectez l'aspect des vannes pneumatiques et des tuyauteries.
entretien mensuel: vérifier le niveau d'huile dans le carter de palier de la pompe (le niveau indiqué par la jauge à 4 lignes doit être supérieur aux 2/3 du voyant ; ajouter de l'huile si le niveau est inférieur à la moitié) et la remplacer par de l'huile mécanique 20# ; s'assurer du bon fonctionnement de toutes les vannes à bille ; inspecter et resserrer les boulons de fixation du moteur, du boîtier de commande électrique et de la pompe basse pression ; vérifier les canalisations du système de refroidissement du moteur et du boîtier de commande électrique ainsi que les connexions des faisceaux de câbles haute et basse tension ; inspecter les billes de purge et les soupapes de fonctionnement de la pompe basse pression ; examiner le réservoir pour vérifier son état extérieur, son étanchéité, la présence de rouille interne et l'état du filtre ; vérifier les graduations et les joints de la jauge de niveau de liquide ; inspecter et resserrer les boulons des fixations structurelles, notamment celles reliant le réservoir à la poutre principale, la plateforme au châssis, les mains courantes, les canalisations, les protections latérales et arrière, les feux, les garde-boue et leurs supports, et les pare-éclaboussures ; vérifier l'usure des protections des tuyaux ondulés/conduites d'air ; surveiller le moteur et la pompe du véhicule pour détecter tout bruit ou vibration anormal ; et examiner les données du système d'information du véhicule pour vérifier son bon fonctionnement.
Maintenance trimestrielle :Inspectez la plaque signalétique de l'unité, les marquages de surface du réservoir, les avis et la capacité nominale ; vérifiez l'état de la plateforme ; vérifiez le fonctionnement des luminaires ; et examinez l'état extérieur des dispositifs de protection contre les éclaboussures.
Entretien hivernal :Lors de l'utilisation du module supérieur par basses températures (pas en dessous de 0 °C ; l'utilisation du véhicule d'arrosage est interdite en dessous de 0 °C), inspectez le réservoir, les vannes, la pompe, les canalisations et les autres composants afin de détecter la présence de glace avant toute intervention. Si de la glace est détectée, elle doit être immédiatement retirée. Après les opérations hivernales, purgez l'eau restante de la pompe, du système de tuyauterie et du réservoir afin d'éviter le gel et d'endommager l'équipement.
Maintenance du stockage à long terme :Avant l'arrêt prolongé de l'unité installée, vidangez toute l'eau restante de la pompe, du système de tuyauterie et du réservoir afin de prévenir la corrosion. Ouvrez simultanément toutes les vannes de purge du réservoir, des canalisations et de la pompe pour vous assurer que le système est complètement vidé.
Date de publication : 15 septembre 2025
