Le châssis, structure porteuse et squelette central d'un véhicule, supporte l'intégralité du poids du véhicule ainsi que diverses charges dynamiques pendant la conduite. Pour garantir la sécurité et la stabilité du véhicule, il doit présenter une résistance et une rigidité suffisantes. Cependant, on observe souvent de nombreux trous dans le châssis. Cela affecte-t-il sa résistance ?
Dans le processus de fabrication de Yiwei Automobile, le perçage du châssis est particulièrement important. Ce procédé n'est pas réalisé de manière arbitraire, mais soigneusement conçu, selon des principes d'ingénierie rigoureux et des besoins pratiques. Le perçage vise à optimiser la répartition des contraintes sur le châssis, à améliorer l'efficacité structurelle et à atteindre des objectifs de légèreté, répondant ainsi aux exigences de hautes performances et de faible consommation énergétique des véhicules spéciaux modernes. De plus, les trous dans le châssis offrent également les points de connexion et les passages nécessaires aux divers composants d'installation, faisceaux de câbles et tuyauteries, garantissant ainsi le bon fonctionnement des installations du véhicule.
Réduction significative du poids : Le perçage du châssis permet de réduire efficacement son propre poids, réduisant ainsi le poids total du véhicule. Dans l'industrie automobile moderne, la conception légère est une tendance importante, permettant d'améliorer l'autonomie et les performances globales des véhicules spéciaux. Parallèlement, Yiwei Automobile a atteint avec succès cet objectif de conception légère pour l'agencement global du châssis. Plusieurs châssis développés indépendamment ont atteint un niveau de pointe avec la même capacité de batterie.
Composants d'installation : Les trous de fixation sur le châssis servent principalement à fixer divers composants au châssis par boulons ou rivets, tels que les motoréducteurs et les pompes à air. La position des trous est définie en fonction de l'emplacement et des exigences des composants d'installation afin de garantir une connexion solide des composants du véhicule.
Disposition compacte : certains trous permettent le passage de câbles et de tuyaux, rendant l'agencement interne du châssis plus compact et ordonné. Cela optimise l'utilisation de l'espace et facilite les opérations d'entretien et de réparation ultérieures.
Usinage et assemblage efficaces : Les trous dans le châssis facilitent l'usinage et l'assemblage, améliorant ainsi l'efficacité de la production. Lors de la production, des perçages et poinçonnages permettent de réaliser des trous de formes et de tailles différentes sur les poutres du châssis, garantissant ainsi un assemblage précis des pièces.
Dispersion des contraintes : Le perçage de trous dans les zones à faible contrainte permet de disperser et de libérer les contraintes internes du châssis, évitant ainsi leur concentration. Cela améliore non seulement la rigidité et la résistance à la fatigue du châssis, mais prolonge également sa durée de vie.
Dissipation de la chaleur et ventilation : les trous aident également à la dissipation de la chaleur et à la ventilation, améliorant l'effet de dissipation de la chaleur du véhicule et aidant à éliminer l'humidité et les odeurs à l'intérieur du véhicule.
En résumé, l'objectif principal du perçage du châssis est de s'adapter aux exigences croissantes de conception légère, d'amélioration de la rigidité et d'assemblage efficace des composants dans l'industrie automobile moderne. Lors des phases de R&D et de conception, Yiwei Automobile applique scrupuleusement les principes de la mécanique des structures et les normes de conception de l'industrie, équilibrant soigneusement la relation entre conception légère et performances de sécurité et de durée de vie du véhicule, garantissant ainsi la sécurité et la durabilité tout en recherchant une conception légère et en réduisant les coûts d'exploitation des clients.
Date de publication : 06/01/2025
