L'essor des véhicules à énergies nouvelles a placé la conception des faisceaux de câbles au cœur des préoccupations. En tant que liaison de transmission essentielle pour l'énergie et les signaux dans les véhicules électriques, la conception des faisceaux de câbles est cruciale pour l'efficacité, la stabilité et la sécurité de la transmission de puissance. Qu'il s'agisse de véhicules utilitaires, de véhicules particuliers ou de véhicules spéciaux à énergies nouvelles, la conception du faisceau est primordiale. Cet article présente les points clés de la conception des faisceaux de câbles pour véhicules spéciaux à énergies nouvelles, notamment le choix des câbles, l'utilisation des connecteurs, le regroupement des câbles et l'agencement tridimensionnel.
01 Sélection du câble
L'essor des véhicules à énergies nouvelles a placé la conception des faisceaux de câbles au cœur des préoccupations. En tant que liaison de transmission essentielle pour l'énergie et les signaux dans les véhicules électriques, la conception des faisceaux de câbles est cruciale pour l'efficacité, la stabilité et la sécurité de la transmission de puissance. Qu'il s'agisse de véhicules utilitaires, de véhicules particuliers ou de véhicules spéciaux à énergies nouvelles, la conception du faisceau est primordiale. Cet article présente les points clés de la conception des faisceaux de câbles pour véhicules spéciaux à énergies nouvelles, notamment le choix des câbles, l'utilisation des connecteurs, le regroupement des câbles et l'agencement tridimensionnel.
Les faisceaux de câbles haute tension doivent être de couleur orange permanente pour une identification visuelle optimale. Les câbles câblés séparément, sans gaine auxiliaire, doivent être d'une seule couleur orange, la gaine pouvant être un soufflet, un ruban adhésif ou une gaine thermorétractable. Le cuivre est actuellement le matériau le plus couramment utilisé pour les câbles, grâce à sa bonne conductivité électrique et sa grande stabilité thermique. Par ailleurs, compte tenu des exigences élevées en matière de poids et d'encombrement pour les véhicules à énergies nouvelles, de nouveaux matériaux à haute conductivité, tels que les fils en alliage d'aluminium, commencent également à être utilisés dans la fabrication des câbles. Lors de la production, le choix des câbles dépend des différents systèmes d'alimentation embarqués par les différents modèles et le tonnage des véhicules. Les câbles sont sélectionnés en fonction de la puissance réelle afin d'obtenir un choix judicieux et conforme aux normes.
Le choix des câbles exige également que leur matériau isolant soit adapté à l'environnement de travail du véhicule et capable de résister aux contraintes physiques et environnementales telles que la flexion, la surchauffe, le refroidissement excessif, l'infiltration de liquide, l'usure, les courts-circuits et la compression. Chaque étape du processus de production est également cruciale une fois la conception finalisée.
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Date de publication : 24 juillet 2023
