Le 4 septembre 2023, au milieu d'un feu d'artifice, le tout premier bus de secours entièrement électrique de 18 tonnes, développé conjointement par Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. et Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd., a été officiellement livré au Groupe des transports publics de Chengdu. Cette livraison marque une nouvelle étape dans l'électrification du secteur des transports publics, renforçant les infrastructures du réseau de bus et contribuant à une réduction globale des émissions de carbone, à une utilisation plus intelligente et à l'innovation.
À 10 h, le véhicule de secours 100 % électrique ZQS5180TQZDBEV est arrivé à la base logistique du Groupe de transports publics de Chengdu, où le personnel technique a immédiatement entamé la procédure de réception. Après deux heures de vérifications techniques et de tests fonctionnels rigoureux et méticuleux, le véhicule a été réceptionné avec succès. La direction du Centre de secours du Groupe de transports publics de Chengdu a salué la qualité du produit et a déclaré qu'il deviendrait un élément essentiel et pionnier des opérations de secours pour les transports publics de Chengdu.
Conçu à partir des technologies traditionnelles de secours, ce produit intègre l'électrification et les technologies de l'information, permettant diverses méthodes de sauvetage spécifiquement adaptées aux bus électriques. Il est conçu pour relever avec aisance les défis les plus complexes. Le dispositif de levage et de remorquage est doté d'un mécanisme à double fonction (levage et préhension des pneus) facilitant les opérations de sauvetage en milieu difficile. D'une épaisseur totale de seulement 238 mm et d'une portée maximale de 3 460 mm, le bras de levage est principalement utilisé pour le dégagement et le sauvetage des bus et véhicules à châssis bas. D'une largeur de 485 mm, il est fabriqué en tôle d'acier Q600 haute résistance, alliant légèreté et robustesse.
Le châssis est équipé d'un contrôleur cinq-en-un intégrant des fonctions telles que la commande du moteur de direction assistée, la commande du moteur du compresseur d'air, la conversion CC/CC, la transmission de puissance haute tension et la recharge. La distribution électrique de la partie supérieure du châssis comprend trois interfaces de recharge haute puissance (20 + 60 + 120 kW) pour répondre aux besoins de recharge temporaire des bus électriques. De plus, le système CC/CA de secours de la pompe de direction peut alimenter le moteur de la pompe de direction du véhicule remorqué en cas de dysfonctionnement du système de direction ou de panne d'assistance, assurant ainsi la direction nécessaire pendant le remorquage.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. répond activement à la stratégie nationale « Dual Carbon », remplit ses responsabilités et sa mission sociales et adhère à la philosophie de développement « unité, ambition et action proactive ». Elle contribue à la construction d’une Chine belle, avec un ciel bleu, des terres verdoyantes et une eau pure, tout en faisant de « Yiwéi » une marque de renommée internationale dans le domaine des véhicules commerciaux à énergies nouvelles.
Contactez-nous:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Date de publication : 11 septembre 2023
