Le 4 septembre 2023, accompagné de feux d'artifice, le tout premier véhicule de sauvetage pour bus entièrement électrique de 18 tonnes développé conjointement par Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. et Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. a été officiellement livré à Chengdu. Groupe de transports publics. Cette livraison marque une autre avancée dans l'électrification du secteur des transports publics, améliorant les installations de soutien du système de bus et parvenant à une réduction globale des émissions de carbone, à l'intelligence et à l'innovation.
À 10 heures du matin, le véhicule de secours purement électrique ZQS5180TQZDBEV est entré dans la base logistique du Chengdu Public Transport Group, où le personnel technique a immédiatement commencé le processus d'acceptation. Après une vérification technique et des tests fonctionnels stricts et méticuleux de deux heures, le véhicule a passé avec succès le processus de réception. La direction du centre de sauvetage du groupe de transports publics de Chengdu a hautement reconnu le produit et a déclaré qu'il deviendra à l'avenir l'avant-garde et la force principale des opérations de sauvetage des transports publics de Chengdu.
Construit sur la base des véhicules de sauvetage traditionnels, ce produit intègre l'électrification et la technologie de l'information, permettant diverses méthodes de sauvetage spécialement conçues pour les bus entièrement électriques. Il s’efforce de faire face sans effort à des scénarios de sauvetage complexes et difficiles. Le dispositif de levage et de remorquage adopte un mécanisme à double usage (levage et préhension des pneus) pour faciliter l'opération de levage et de sauvetage dans des environnements complexes. L'épaisseur totale du dispositif de bras de levage n'est que de 238 mm, avec une distance effective maximale de 3 460 mm, principalement utilisé pour le dégagement et le sauvetage des bus et des véhicules à châssis inférieur. Le bras de levage élargi a une largeur de 485 mm et est constitué de plaques Q600 à haute résistance, garantissant légèreté et haute résistance.
Le châssis est équipé d'un contrôleur cinq-en-un qui intègre des fonctions telles que la commande du moteur de direction assistée, la commande du moteur du compresseur d'air, le DC/DC, la transmission de puissance haute tension et la charge. Parmi eux, la distribution électrique pour le haut du corps réserve trois interfaces de recharge haute puissance de 20+60+120 kW pour répondre aux besoins de recharge temporaires des bus électriques. De plus, le système DC/AC de secours de pompe de direction réservé peut entraîner le moteur de la pompe de direction du véhicule secouru en cas de dysfonctionnement du système de direction ou de manque d'assistance électrique, répondant ainsi aux exigences de direction pendant le remorquage.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. répond activement à la stratégie nationale « Double carbone », remplit ses responsabilités et sa mission sociales et adhère à la philosophie de développement « d'unité, d'ambition et d'action proactive ». Il contribue à la construction d'une belle Chine avec un ciel bleu, une terre verte et une eau propre, tout en faisant de « Yiwéi » une marque de renommée internationale dans le domaine des véhicules utilitaires à nouvelles énergies.
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Heure de publication : 11 septembre 2023
