Solutions d'électrification pour la machine de construction de bateaux-bus de camions

Solutions pour l'électrification

1. Champs applicables
Ce système peut être adapté à différents types de véhicules, notamment : les véhicules logistiques, les véhicules sanitaires, les bus et autres véhicules utilitaires ou spéciaux.

2. Schéma de topologie électrique du châssis
La topologie électrique du système est principalement composée d'un contrôleur de moteur intégré, d'une batterie d'alimentation, d'un système auxiliaire électrique, d'un VCU, d'un tableau de bord, d'appareils électriques traditionnels, etc.

1) Distribution d'énergie basse tension : fournit une alimentation de travail basse tension à tous les appareils électriques du châssis et réalise en même temps un contrôle logique simple ;
2) Système accessoire : matériaux accessoires tels que la dissipation thermique ;
3) Système de contrôle : système d'exploitation du conducteur, y compris les pédales, les interrupteurs à bascule, les poignées de changement de vitesse, etc. ;
4) Appareils électriques traditionnels : appareils électriques standards sur les véhicules à carburant, y compris les lumières, les radios, les klaxons, les moteurs d'essuie-glace, etc. ;
5) VCU : le cœur du contrôle du véhicule, contrôle l'état de fonctionnement de tous les composants électriques et détecte divers défauts du véhicule ;
6) Enregistreur de données : utilisé pour collecter les données de fonctionnement du châssis ;
7) Batterie 24 V : alimentation de réserve de puissance basse tension du châssis ;
8) Batterie d'alimentation : système de stockage d'énergie pour véhicules électriques ;
9) BDU : boîtier de commande de distribution d'énergie haute tension de batterie d'alimentation ;
10) port de chargement : port de chargement de la batterie ;
11) TMS : unité de gestion thermique de la batterie ;

12) Contrôleur intégré :
1) DCDC : un module d'alimentation qui charge la batterie 24 V et fournit de l'énergie lorsque le châssis fonctionne normalement ;
2) Système de distribution d'énergie à haute tension : contrôlez la distribution d'énergie, la détection et d'autres fonctions des circuits à haute tension ;
3) Pompe à huile DC/AC : module d'alimentation qui fournit une alimentation AC à la pompe à huile de direction assistée ;
4) Pompe à air DC/AC : Le module d'alimentation qui fournit une alimentation AC au compresseur d'air électrique ;
13) Contrôleur de moteur : déboguez et contrôlez le moteur d'entraînement en réponse à la commande VCU ;
14) Dégivrage électrique : utilisé pour dégivrer le pare-brise et doté d'une fonction de chauffage en même temps ;
15) Compresseur de climatisation : climatisation électrique à refroidissement unique, assurant la réfrigération de la cabine ;
16) Port de prise de mouvement 1/2/3 : port de prise de mouvement pour le fonctionnement de la carrosserie afin de fournir de l'énergie pour le fonctionnement de la carrosserie ;
17) Ensemble de pompe à huile de direction : pompe à huile de direction assistée électrique, qui fournit la puissance hydraulique à la machine de direction du châssis ;
18) Ensemble pompe à air : pompe à air électrique, gonfle le réservoir d'air du châssis et fournit une source d'air haute pression pour le système de freinage ;
19) Moteur d'entraînement : convertit l'énergie électrique en énergie mécanique pour entraîner le véhicule.

3. Système de travail
Le système de travail est principalement composé d'une unité de puissance hydraulique, d'un contrôleur, d'un écran de contrôle, d'une télécommande sans fil et d'un panneau en silicone.
1) Unité de puissance hydraulique : ressource énergétique pour le fonctionnement de téléchargement de véhicules d'assainissement spéciaux ;
2) Écran de contrôle du système de travail : selon différents modèles d'assainissement, développez sur mesure le système de contrôle de l'écran, avec une interaction plus pratique, un contrôle plus raisonnable et une interface plus belle ;
3) Télécommande sans fil : contrôle à distance de toutes les opérations de téléchargement ;
4) Panneau en silicone : boutons pour contrôler diverses fonctions ;
2) 3)4)est facultatif, vous pouvez en prendre plusieurs ou la totalité
5) Contrôleur du système de travail : le cœur du système de travail, contrôle tout le travail de téléchargement.

Article	Image
Batterie d'alimentation
Moteur
Contrôleur intégré
Compresseur de climatisation
Pompe à eau de refroidissement électrique
OBC
Essieu moteur
VCU
Terminal d'acquisition de données
Faisceau de câblage haute tension
Faisceau de câblage basse tension
Instrument pour véhicule électrique