• Grande capacité de modification : Le châssis est équipé d’un essieu moteur électrique intégré, ce qui réduit le poids à vide du châssis et permet de gagner de l’espace sur l’aménagement.
• Intégration du système haute tension : Tout en répondant aux exigences de légèreté, elle réduit les points de connexion du faisceau de câbles haute tension de l'ensemble du véhicule et augmente la fiabilité de la protection haute tension de l'ensemble du véhicule.
• Temps de charge court : Prend en charge la charge rapide CC haute puissance, 40 minutes permettent de recharger de 20 % à 90 % de la charge.
• La disposition de la batterie du châssis du camion moyen 9T 100% électrique peut être choisie en montage latéral ou arrière, ce qui peut répondre aux besoins de diverses modifications de carrosserie spéciales.
• La cabine est équipée de portes et fenêtres électriques de série, d'un verrouillage centralisé, de sièges enveloppants de type aviation, de mousse haute densité et de plus de 10 espaces de rangement tels que des porte-gobelets, des emplacements pour cartes et des boîtes de rangement, offrant une expérience de conduite confortable.
• Convient aux besoins de réaménagement des véhicules de lavage et de balayage, des véhicules multifonctionnels de suppression de poussière, des véhicules de nettoyage et autres véhicules.
• La cabine est équipée de portes et de fenêtres électriques, d'un verrouillage centralisé, d'un lecteur MP5, de sièges enveloppants avec airbags aéronautiques absorbant les chocs, d'une mousse haute densité et de plus de 10 espaces de rangement tels que des porte-gobelets, des emplacements pour cartes et des boîtes de rangement, offrant une expérience de conduite confortable.
• Doté d'un moteur haute puissance et d'un système de transmission automatique, ce qui garantit d'excellentes performances du véhicule et réduit le poids à vide du châssis.
• L'empattement idéal de 1800+3525+1350 mm répond aux besoins des carrosseries à usage spécial telles que les camions à ordures détachables et les camions malaxeurs à béton.
| Paramètres du châssis | |
| Dimensions (mm) | 9575*2520*3125 |
| Masse totale maximale (kg) | 31000 |
| Poids à vide du châssis (kg) | 12500 |
| Empattement (mm) | 1800+3525+1350 |
| Système électrique | |
| Capacité de la batterie (kWh) | 350,07 |
| Volume du pack de batteries (V) | 579,6 |
| Type de moteur | PMSM |
| Couple nominal/maximum du moteur (Nm) | 1600/2500 |
| Puissance nominale/de crête du moteur (kW) | 250/360 |