4. Schéma des pièces du boulon
5. Identification des boulons
6. Marquages, notes de performance, etc.
1. Marquages : Pour les boulons et vis hexagonaux (diamètre du filetage > 5 mm), les marquages doivent être effectués sur la face supérieure de la tête, en lettres en relief ou en creux, ou sur le côté de la tête, en lettres en creux. Cela inclut les classes de performance et les marques du fabricant. Pour l'acier au carbone : Le code de marquage de la classe de résistance est composé de deux séries de chiffres séparées par un « · ». La signification du chiffre précédant le « · » dans le code de marquage indique la résistance nominale à la traction. Par exemple, le « 4 » dans la nuance 4.8 indique une résistance nominale à la traction de 400 N/mm², soit 1/100 de cette valeur. La signification du chiffre après le « · » dans le code de marquage indique le rapport limite d'élasticité/résistance à la traction, qui est le rapport entre la limite d'élasticité nominale (ou limite d'élasticité nominale) et la résistance nominale à la traction. Par exemple, la limite d'élasticité du produit de nuance 4.8 est de 320 N/mm². Les marquages de résistance des produits en acier inoxydable sont composés de deux parties séparées par un « - ». Le symbole avant le « - » dans le code de marquage indique le matériau, par exemple A2, A4, etc. Le symbole après le « - » indique la résistance, par exemple A2-70.
2). Nuance : Pour l'acier au carbone, les nuances de performance mécanique des boulons métriques peuvent être divisées en 10 nuances de performance : 3,6, 4,6, 4,8, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 9,8, 10,9 et 12,9. L'acier inoxydable est divisé en trois catégories : 60, 70, 80 (austénitique) ; 50, 70, 80, 110 (martensitique) ; 45, 60 (ferritique).
7. Traitement de surface
Le traitement de surface vise principalement à accroître la résistance à la corrosion, et certains prennent également en compte la couleur. Il est donc principalement destiné aux produits en acier au carbone, qui nécessitent généralement un traitement de surface. Les traitements de surface courants incluent le noircissement, la galvanisation, le cuivrage, le nickelage, le chromage, l'argentage, la dorure, le Dacromet, la galvanisation à chaud, etc. Il existe de nombreux types de galvanisation, tels que le zinc bleu et blanc, le zinc bleu, le zinc blanc, le zinc jaune, le zinc noir et le zinc vert, etc. Ils sont également classés en types écologiques et non écologiques. Chaque catégorie propose plusieurs épaisseurs de revêtement pour répondre aux différentes exigences des essais au brouillard salin.
Aperçu des produits de pièces automobiles standard
1). Aperçu des pièces automobiles standard
Les pièces automobiles standard sont très variées et sont utilisées dans la production spécifique de divers composants et pièces automobiles, ainsi que pour l'assemblage de divers sous-systèmes constituant le véhicule complet. La qualité des pièces standard a un impact important sur la qualité et les performances globales des équipements mécaniques. Les constructeurs automobiles appliquent généralement des mécanismes de contrôle et des normes de certification stricts pour les systèmes d'approvisionnement en fixations. L'ampleur du marché automobile offre un vaste potentiel de développement pour les pièces automobiles standard. Selon les statistiques, une voiture légère ou particulière nécessite environ 50 kg (environ 5 000 pièces) de pièces standard, tandis qu'un véhicule utilitaire moyen ou lourd en nécessite environ 90 kg (environ 5 710 pièces).
2). Numérotation standard des pièces automobiles
Chaque fabricant de moteurs majeur de l'industrie automobile utilise la norme « Règles de numérotation des produits de pièces standard automobiles » (QC/T 326-2013) pour formuler les spécifications de la numérotation des pièces standard de l'entreprise, et le contenu reste le même malgré les variations.
La numérotation des pièces automobiles standard se compose généralement de 7 parties, dans l'ordre :
- Partie 1 : Code de caractéristiques des pièces automobiles standard ;
- Partie 2 : Code de la variété ;
- Partie 3 : Changer le code (facultatif) ;
- Partie 4 : Code de spécification dimensionnelle ;
- Partie 5 : Code de performance mécanique ou de matériau ;
- Partie 6 : Code de traitement de surface ;
- Partie 7 : Code de classification (facultatif).
Exemple : Q150B1250TF61 représente un boulon à tête hexagonale avec un filetage M12, une longueur de 50 mm, un indice de performance de 10,9 et un revêtement zingué non électrolytique (gris argenté). La méthode de représentation est la suivante :
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Date de publication : 29 juin 2023
