1.Qu'est-ce qu'un système de gestion de batterie BMS ?
Le système de gestion de batterie BMS est principalement utilisé pour la gestion et la maintenance intelligentes des unités de batterie, empêchant la surcharge et la décharge excessive des batteries, prolongeant la durée de vie de la batterie et surveillant l'état de la batterie.
2.Composants du BMS
Le BMS est principalement composé du contrôleur principal BMU, du sous-contrôleur CSC, du module d'équilibrage CSU, du contrôleur haute tension HVU, de l'indicateur d'état de la batterie BTU et du module de communication GPS.
3.Forme de cycle de vie du BMS
La batterieLe système de gestion (BMS) est un composant essentiel des véhicules électriques et d’autres applications de batteries. Il est responsable de la surveillance et du contrôle de l’état de la batterie pour garantir un fonctionnement sûr et efficace. Le cycle de vie d'unGTCpeut être divisé en plusieurs étapes :
- Étape de conception : au cours de la phase de conception du BMS, la fonction et la configuration du BMS doivent être déterminées en fonction de facteurs tels que le type de batterie, le scénario d'application etexigences de performance. Cette étape nécessite des recherches et des tests approfondis pour garantir que leConception GTBrépond aux besoins de l'application batterie.
- Étape de fabrication : Lors de l’étape de fabrication du BMS, les différents composants du BMS doivent être produits selon les exigences de conception puis assemblés et testés. Cette étape nécessite un contrôle qualité strict pour garantir que la qualité et les performances du BMS répondent aux exigences de conception.
- Étape d'installation et de débogage : pendant laInstallation GTCetétape de débogage, le BMS doit être installé dans le système de batterie et testé et débogué. Cette étape nécessite beaucoup de soin et de précision pour garantir que l'installation et le débogage du BMS n'endommagent pas la batterie ni n'affectent ses performances.
- Étape d'exploitation et de maintenance : Pendant la phase d'exploitation et de maintenance du BMS, des contrôles et une maintenance réguliers doivent être effectués pour garantir le fonctionnement et les performances normaux du BMS. Cette étape nécessite l'enregistrement et l'analyse des données pour identifier et résoudre rapidement les problèmes, ainsi que pour mettre à niveau et entretenir le BMS.
- Retraiteetétape de renouvellement: Pendant la phase de retrait et de renouvellement du BMS, le BMS doit être mis à jour ou remplacé en fonction de la durée de vie de la batterie et des exigences de performances. Cette étape nécessiteanalyse des donnéeset une évaluation pour déterminer si le BMS doit être mis à jour ou remplacé et comment mettre à jour ou remplacer le BMS.
4.Fonctions logicielles de base du BMS
Fonction de mesure
(1) Mesure des informations de base : surveillance de la tension de la batterie, du signal de courant et de la température de la batterie. La fonction la plus fondamentale du système de gestion de batterie est de mesurer la tension, le courant et la température des cellules de la batterie, ce qui constitue la base de tous les calculs de niveau supérieur et de la logique de contrôle du système de gestion de batterie.
(2) Détection de la résistance d'isolement : l'ensemble du système de batterie et du système haute tension doivent être testés pour leur isolation par le système de gestion de la batterie.
(3) Détection de verrouillage haute tension (HVIL) : utilisée pour confirmer l'intégrité de l'ensemble du système haute tension. Lorsque l'intégrité du circuit du système haute tension est endommagée, des mesures de sécurité sont activées.
Fonction d'estimation
(1) Estimation SOC et SOH : la partie essentielle et la plus difficile
(2) Équilibrage : ajustez le déséquilibre de capacité SOC x entre les monomères via un circuit d'équilibrage.
(3) Limitation de la puissance de la batterie : la puissance d'entrée et de sortie de la batterie est limitée à différentes températures SOC.
Autres fonctions
(1) Contrôle de relais : y compris principal +, principal-, relais de charge +, relais de charge -, relais de pré-charge
(2) Contrôle thermique
(3) Fonction de communication
(4) Diagnostic de panne et alarme
(5) Fonctionnement tolérant aux pannes
Contactez-nous:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Heure de publication : 08 mai 2023
