1.Qu'est-ce qu'un système de gestion de batterie BMS ?
Le système de gestion de batterie BMS est principalement utilisé pour la gestion et la maintenance intelligentes des unités de batterie, empêchant la surcharge et la décharge excessive des batteries, prolongeant la durée de vie de la batterie et surveillant l'état de la batterie.
2.Composants du BMS
Le BMS est principalement composé du contrôleur maître BMU, du sous-contrôleur CSC, du module d'équilibrage CSU, du contrôleur haute tension HVU, de l'unité d'indication d'état de la batterie BTU et du module de communication GPS.
3.Forme du cycle de vie du BMS
La batterieLe système de gestion de batterie (BMS) est un composant essentiel des véhicules électriques et autres applications de batterie. Il est chargé de surveiller et de contrôler l'état de la batterie afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace. Le cycle de vie d'une batterieBMSpeut être divisé en plusieurs étapes :
- Étape de conception : Au cours de l'étape de conception du BMS, la fonction et la configuration du BMS doivent être déterminées en fonction de facteurs tels que le type de batterie, le scénario d'application etexigences de performanceCette étape nécessite des recherches et des tests approfondis pour garantir queConception BMSrépond aux besoins de l'application batterie.
- Étape de fabrication : Lors de la fabrication du BMS, les différents composants doivent être fabriqués conformément aux exigences de conception, puis assemblés et testés. Cette étape exige un contrôle qualité rigoureux afin de garantir que la qualité et les performances du BMS répondent aux exigences de conception.
- Étape d'installation et de débogage : Pendant laInstallation de BMSetétape de débogageLe BMS doit être installé dans le système de batterie, puis testé et débogué. Cette étape exige une grande attention et une grande précision afin de garantir que l'installation et le débogage du BMS n'endommagent pas la batterie et n'affectent pas ses performances.
- Phase d'exploitation et de maintenance : Durant la phase d'exploitation et de maintenance du BMS, des contrôles et des opérations de maintenance réguliers doivent être effectués pour garantir son bon fonctionnement et ses performances. Cette phase nécessite l'enregistrement et l'analyse des données afin d'identifier et de résoudre rapidement les problèmes, ainsi que de mettre à niveau et de maintenir le BMS.
- Retraiteetétape de renouvellement:Lors de la phase de mise hors service et de renouvellement du BMS, celui-ci doit être mis à jour ou remplacé en fonction de la durée de vie et des performances de la batterie. Cette étape nécessiteanalyse de donnéeset une évaluation pour déterminer si le BMS doit être mis à jour ou remplacé et comment mettre à jour ou remplacer le BMS.
4.Fonctions logicielles de base du BMS
Fonction de mesure
(1) Mesure des informations de base : surveillance de la tension de la batterie, du signal de courant et de la température du bloc-batterie. La fonction la plus fondamentale du système de gestion de batterie est de mesurer la tension, le courant et la température des cellules de la batterie, ce qui constitue la base de tous les calculs de haut niveau et de la logique de contrôle du système.
(2) Détection de la résistance d'isolement : l'ensemble du système de batterie et le système haute tension doivent être testés pour l'isolement par le système de gestion de la batterie.
(3) Détection de verrouillage haute tension (HVIL) : utilisée pour confirmer l'intégrité de l'ensemble du système haute tension. Lorsque l'intégrité du circuit du système haute tension est endommagée, des mesures de sécurité sont activées.
Fonction d'estimation
(1) Estimation SOC et SOH : la partie principale et la plus difficile
(2) Équilibrage : ajuster le déséquilibre SOC x capacité entre les monomères via un circuit d'équilibrage.
(3) Limitation de la puissance de la batterie : la puissance d'entrée et de sortie de la batterie est limitée à différentes températures SOC.
Autres fonctions
(1) Contrôle du relais : y compris principal +, principal-, relais de charge +, relais de charge -, relais de précharge
(2) Contrôle thermique
(3) Fonction de communication
(4) Diagnostic des pannes et alarme
(5) Fonctionnement tolérant aux pannes
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Date de publication : 8 mai 2023
