Dans l'après-midi du 8 novembre, la 12e réunion du Comité permanent de la 14e Assemblée populaire nationale s'est clôturée au Grand Palais du Peuple à Pékin, où la « Loi sur l'énergie de la République populaire de Chine » a été officiellement adoptée. Cette loi entrera en vigueur le 1er janvier 2025. Composée de neuf chapitres, cette loi couvre de multiples aspects, notamment la planification, le développement et l'utilisation de l'énergie, les systèmes de marché, les réserves et les mesures d'urgence, l'innovation technologique, la supervision, la gestion et les responsabilités légales. Après de multiples projets et trois révisions depuis son lancement en 2006, l'inclusion tant attendue de l'hydrogène dans la « Loi sur l'énergie » est enfin concrétisée.
La transformation des caractéristiques de gestion de l'hydrogène passera par la mise en place d'un système de gestion, la clarification des plans de développement, le soutien au développement et à l'utilisation de l'hydrogène, la définition des mécanismes de tarification et la création de réserves et de systèmes d'urgence. Ces efforts auront un impact collectif et favoriseront le développement ordonné et stable de l'hydrogène, tout en réduisant les risques d'approvisionnement régional en hydrogène. La mise en œuvre des plans de développement de l'hydrogène favorisera la construction et l'amélioration des infrastructures, stabilisera les coûts de l'hydrogène, renforcera la filière hydrogène et apportera un soutien solide à la popularisation et à l'utilisation à long terme des véhicules à hydrogène.
Ces dernières années, influencée par les politiques liées à l'hydrogène, Yiwei Auto, forte de sa solide expertise dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles et de sa connaissance approfondie du marché, a développé avec succès un châssis à pile à combustible à hydrogène. L'entreprise a noué des partenariats étroits avec des fabricants de châssis et de modifications, réalisant ainsi une innovation complète, tant au niveau des composants de base que de l'intégration des véhicules.
Actuellement, Yiwei Auto a développé des châssis à pile à combustible à hydrogène pour différentes capacités de charge, notamment 4,5 tonnes, 9 tonnes et 18 tonnes. Grâce à ces châssis, l'entreprise a produit avec succès une gamme de véhicules spécialisés respectueux de l'environnement, efficaces et performants, tels que des véhicules multifonctions de dépoussiérage, des bennes à ordures ménagères, des balayeuses de voirie, des camions-citernes, des véhicules logistiques et des véhicules de nettoyage de barrières. Ces véhicules sont déjà en service dans des provinces comme le Sichuan, le Guangdong, le Shandong, le Hubei et le Zhejiang. De plus, Yiwei Auto propose des modèles personnalisés de véhicules à hydrogène en fonction des besoins de ses clients.
À l’avenir, à mesure que la technologie de l’énergie à hydrogène continue de progresser et que l’environnement politique continue de s’améliorer, les véhicules à hydrogène devraient entrer dans une période de développement rapide sans précédent, contribuant à la construction d’un système social vert, à faible émission de carbone et durable.
Dans cette situation favorable, Yiwei Auto saisira cette opportunité pour approfondir l'innovation technologique, améliorer continuellement les performances et la fiabilité des châssis à pile à combustible à hydrogène et des véhicules spécialisés, et explorer activement les nouvelles demandes du marché, en élargissant sa gamme de produits pour répondre à une plus large gamme de scénarios d'application.
Date de publication : 14 novembre 2024