Les essais à haute température constituent un élément essentiel du processus de recherche et développement et de contrôle qualité des véhicules à énergies nouvelles. Face à la fréquence croissante des températures extrêmes, la fiabilité et la stabilité des véhicules d'assainissement à énergies nouvelles ont un impact direct sur le bon fonctionnement des services d'assainissement urbain et sur l'amélioration continue de l'environnement. Pour y remédier, Yiwei Automobile a réalisé cet été des essais à haute température à Turpan, au Xinjiang, afin de vérifier minutieusement la stabilité et la fiabilité de ses véhicules, notamment en matière de charge à haute température, de refroidissement de la climatisation, d'autonomie à haute température et de performances de freinage.
Grâce à une série de tests rigoureux, Yiwei Automobile a démontré des performances exceptionnelles, résistant avec succès aux conditions difficiles. Il convient de noter que c'est la deuxième année consécutive que Yiwei effectue des tests à haute température en été à Turpan, devenant ainsi le premier constructeur automobile spécialisé du pays à réaliser systématiquement des tests à haute température sur des véhicules sanitaires 100 % électriques.
Par rapport à l'année dernière, les tests de cette année ont porté sur une gamme plus large de modèles de véhicules et un ensemble de projets plus complet, notamment des balayeuses de rue de 18 tonnes développées par nos soins, des camions-citernes à eau de 18 tonnes, des véhicules multifonctionnels de suppression de poussière de 12 tonnes, des camions à déchets de cuisine de 10 tonnes et des camions à ordures à compression de 4,5 tonnes, totalisant huit catégories principales et plus de 300 tests, chaque véhicule parcourant plus de 10 000 km.
Cet été, les températures à Turpan ont fréquemment dépassé les 40 °C, avec des températures au sol approchant les 70 °C. Dans les célèbres Montagnes Flamboyantes, les températures en surface ont atteint 81 °C. Pour les véhicules d'assainissement 100 % électriques, l'autonomie est un facteur essentiel pour une exploitation efficace et un élargissement de leur portée opérationnelle. À 43 °C, Yiwei a testé cinq véhicules d'assainissement 100 % électriques, chacun parcourant plus de 10 000 km, en simulant des conditions de climatisation continue et de conduite à pleine charge. Par exemple, la balayeuse de voirie de 18 tonnes a maintenu une vitesse de 40 km/h à haute température et à pleine charge, atteignant une autonomie de 378 km. De plus, Yiwei peut étendre l'autonomie ou la durée de fonctionnement en augmentant la capacité de la batterie selon les besoins de l'utilisateur.
La sécurité et l'efficacité de la charge sont également des préoccupations majeures pour les utilisateurs de nouveaux véhicules d'assainissement énergétique dans des environnements à haute température. Yiwei a vérifié à plusieurs reprises que le véhicule pouvait se recharger avec succès, que ce soit à l'arrêt sous la chaleur ou après un long trajet. Par exemple, le camion de compression de 4,5 t n'a nécessité que 40 minutes pour passer d'un état de charge de 20 % à 80 %, et 60 minutes pour passer de 20 % à 100 %.
Le système de gestion thermique intégré de Yiwei a particulièrement bien fonctionné lors des tests à haute température, assurant un fonctionnement efficace et garantissant que la batterie et le système de charge restent dans des plages de température optimales. Cela a non seulement amélioré la vitesse de charge, mais a également protégé efficacement la batterie, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Afin d'évaluer en profondeur les capacités de refroidissement de la climatisation de Yiwei à haute température, cinq véhicules ont été exposés à la lumière directe du soleil pendant quatre heures avant d'évaluer leurs réglages de climatisation, leur débit d'air et leurs performances de refroidissement. Tous les véhicules ont fonctionné normalement et ont pu refroidir rapidement. Par exemple, la température interne du camion-citerne de 18 tonnes a atteint 60 °C après exposition, mais après 10 minutes de fonctionnement de la climatisation, elle est retombée à 25 °C.
Outre la climatisation, l'étanchéité des véhicules bloquait efficacement la chaleur et le bruit extérieurs. Les mesures ont montré que, même avec un débit d'air climatisé maximal, le niveau sonore intérieur restait autour de 60 décibels, offrant un environnement de conduite frais et confortable. Lors des opérations routières, le niveau sonore était maintenu à 65 décibels, bien en dessous de la norme nationale de 84 décibels, garantissant ainsi que les opérations d'assainissement nocturnes ne perturbent pas les riverains.
La sécurité est une valeur fondamentale que Yiwei défend avec constance. Lors de ces essais à haute température, les véhicules ont subi plus de 10 000 km de vérification de conduite, d'essais opérationnels et de tests de freinage et de performance (à vide et en charge). Tout au long des essais, les fonctions opérationnelles d'assainissement, les pneus, la suspension et les systèmes de freinage de Yiwei ont conservé une grande stabilité, sans aucune dégradation des performances constatée.
Lors des tests de freinage, le modèle 18t à pleine charge a été testé à une vitesse de 60 km/h, atteignant une distance d'arrêt de 26,88 mètres (en 3 secondes) pour le camion-citerne et de 23,98 mètres (en 2,8 secondes) pour la balayeuse de rue, démontrant des capacités de freinage rapides et sur courte distance, qui sont cruciales pour la sécurité dans des conditions routières urbaines complexes.
Les essais à haute température constituent un moyen important de promouvoir les avancées technologiques dans le domaine des véhicules d'assainissement à énergie nouvelle. Ces essais stimulent l'innovation et la modernisation des produits, et leurs résultats peuvent servir de références cruciales pour l'établissement de normes industrielles pour les véhicules d'assainissement à énergie nouvelle. Premier constructeur automobile spécialisé du pays à réaliser « trois essais à haute température » sur des véhicules d'assainissement 100 % électriques, Yiwei s'engage non seulement à fournir à ses clients des produits plus stables et plus fiables, mais aussi à faire progresser l'ensemble du secteur vers plus de sécurité, d'efficacité et d'intelligence.
Date de publication : 30 septembre 2024
