Les essais routiers pour véhicules font référence à divers tests de performance et validations effectués sur les autoroutes. Les tests de conduite longue distance sur autoroute fournissent une évaluation complète et précise des performances d'un véhicule, ce qui en fait un aspect indispensable de la fabrication automobile et du contrôle qualité.
Récemment, sous un temps pluvieux et neigeux dans la région du Sichuan, l'équipe professionnelle d'évaluation des véhicules de YIWEI a conduit son véhicule électrique de dépoussiérage de 18 tonnes développé par elle-même depuis Chengdu, dans la province du Sichuan, àSuizhou, province du Hubei, couvrant une distance d'essai totale de 1 195 km, y compris les autoroutes et autres routes.
L'examen de conduite longue distance à grande vitesse comprend principalement les éléments suivants :
01 Test de charge à grande vitesse
Avec une vitesse de recharge rapide, l'état de charge (SOC) peut passer de 20 % à 100 % en seulement 60 minutes avec une borne de recharge de 240 kW, soit l'équivalent du temps nécessaire pour une pause repas dans une station-service.
Il est compatible avec diverses stations de recharge le long du parcours (Shudao, PetroChina, State Grid, etc.) et prend en charge la recharge à double pistolet, améliorant encore l'efficacité de la recharge. Il y a des bornes de recharge dans chaque aire de service autoroutière le long de la route de 1 195 km reliant Chengdu à Suizhou, garantissant une recharge pratique et rapide. Un total de six bornes de recharge, dont la station de recharge Yanting (station de recharge Shudao), la station de recharge Enyang (station de recharge Shudao), la station de recharge Huangzhong (station de recharge PetroChina), la station de recharge Ankang (charge électronique), la station de recharge Baoxia (charge électronique) , et la station de recharge Zhonggang (recharge électronique), ont été utilisées pour une recharge supplémentaire, avec un total de 801 kWh d'électricité consommée.
02 Test d'efficacité énergétique
Le véhicule électrique multifonctionnel de dépoussiérage de 18 tonnes de YIWEI est équipé de la batterie d'alimentation Zhongxin Innovation HANG de 231 kWh, la mieux classée au monde et parmi les trois premières au niveau national. Après avoir parcouru plus de 1 000 kilomètres, la consommation totale d'électricité était de 800 kWh, ce qui a coûté plus de 1 000 yuans. Le coût moyen de consommation d'énergie par kilomètre est d'environ 1 yuan, ce qui permet d'économiser près de 50 % des dépenses par rapport à l'utilisation d'une remorque pour le transport.
03 Test d'endurance à grande vitesse
D'un poids total de 18 tonnes, le véhicule électrique de dépoussiérage, avec un poids à vide de 10 tonnes, peut parcourir 245 km avec une seule charge de 100 % à 20 % de SOC à une vitesse de 80 km/h. À une vitesse de 60 km/h, l’autonomie passe à 290 km avec une seule charge. Grâce à des zones de service idéalement situées sur toute la distance, il n'y a aucune inquiétude quant à l'endurance du véhicule lors de déplacements longue distance.
04 Test de performances de freinage
Le test mesure la distance de freinage du véhicule à différentes vitesses et évalue la stabilité du système de freinage. Après l'essai routier à grande vitesse, le nouveau véhicule d'assainissement énergétique de YIWEI a démontré d'excellentes performances d'accélération et de freinage sans aucune anomalie.
05 Essai du système de suspension
Ce test évalue les performances du système de suspension du véhicule lors d'une conduite à grande vitesse, y compris les effets de stabilité et d'absorption des chocs. Au départ de Chengdu, dans la province du Sichuan, sous la pluie verglaçante et la neige, avec des routes glissantes, le véhicule a maintenu des performances stables tout en traversant des rampes circulaires et des virages sur autoroute.
06 Test du système de manutention
Ce test évalue les performances de maniabilité du véhicule lors de la conduite à grande vitesse, y compris l'agilité de la direction et le temps de réponse du véhicule. De Chengdu à Suizhou, le véhicule a traversé divers terrains, notamment des plaines, des zones montagneuses et des sections à fort trafic, démontrant la capacité du véhicule électrique d'assainissement à les gérer sans effort.
Grâce à ces tests, YIWEI peut comprendre de manière globale les performances à grande vitesse et sur longue distance de ses nouveaux véhicules d'assainissement énergétique, identifier et résoudre les problèmes dans une phase de pré-production, empêcher les problèmes d'entrer sur le marché et améliorer la qualité et les performances globales de les véhicules. De plus, les tests fournissent des données réelles sur les déplacements interprovinciaux des nouveaux véhicules d'assainissement énergétique, offrant ainsi des références fiables aux clients lors de la répartition des véhicules entre les provinces.
À l'avenir, YIWEI continuera à mener des tests de conduite longue distance à grande vitesse dans différentes régions telles que Hainan, Guangdong, Fujian, Shandong et Xinjiang. Ces tests seront effectués dans diverses conditions routières et climatiques, en utilisant des environnements routiers réels pour évaluer de manière complète et précise les performances des véhicules, garantissant ainsi une optimisation et des mises à niveau continues des produits.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd est une entreprise de haute technologie axée surdéveloppement de châssis électriques,unité de commande du véhicule,moteur électrique, contrôleur de moteur, batterie et technologie d'information de réseau intelligente d'EV.
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Heure de publication : 21 février 2024
