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Le produit est conçu selon GB/T 18487.1/.2, GB/T20234.1/.2, NB/T33002, NB/T33008.2 et GB/T 34657.1.
Il peut fournir un courant alternatif monophasé contrôlable pour le chargeur embarqué des véhicules électriques et dispose de multiples fonctions de protection. Lors du processus de recharge, il peut assurer une sécurité fiable aux personnes et aux véhicules.
Lorsque le pistolet de recharge est branché sur le port de recharge du véhicule électrique, il établit une connexion physique et électrique entre le véhicule et la borne de recharge. La source d’alimentation de la borne de recharge fournit alors au pistolet de recharge l’énergie électrique nécessaire au chargement de la batterie du véhicule électrique.
Certaines bornes de recharge peuvent également inclure des fonctionnalités supplémentaires pour garantir une connexion sécurisée et fiable entre le pistolet de recharge et le véhicule électrique. Par exemple, certaines bornes de recharge peuvent être dotées de mécanismes de verrouillage permettant de maintenir le pistolet de recharge solidement connecté au véhicule pendant le processus de recharge.
Dans l’ensemble, le pistolet de recharge et la station de recharge fonctionnent ensemble pour fournir un moyen sûr et fiable de recharger les véhicules électriques. En connectant le véhicule électrique à la borne de recharge, le pistolet de recharge permet le transfert de l'énergie électrique nécessaire à la recharge, rendant ainsi les véhicules électriques plus pratiques et accessibles pour un usage quotidien.
La station de recharge dispose généralement d'un système de contrôle intégré qui surveille l'état de charge de la batterie du véhicule électrique et contrôle le processus de charge en conséquence. Ce système de contrôle communique avec le chargeur embarqué du véhicule électrique pour déterminer l'état de charge et ajuster le taux et la durée de charge selon les besoins.
La borne de recharge utilise également divers capteurs et algorithmes pour surveiller le processus de recharge et détecter tout problème de sécurité potentiel. Par exemple, la station de charge peut utiliser des capteurs de température pour surveiller la température de la batterie et du pistolet de charge afin d'éviter toute surchauffe. La station de recharge peut également utiliser des capteurs de courant pour détecter toute condition potentielle de surintensité ou de court-circuit et arrêter la charge si nécessaire.
Une fois le processus de charge terminé ou si un problème est détecté, la station de charge cesse d'alimenter le pistolet de charge et la batterie du véhicule électrique. Le pistolet de recharge peut ensuite être déconnecté en toute sécurité du port de recharge du véhicule électrique.
Dans l'ensemble, le système de contrôle et les fonctions de sécurité de la station de recharge contribuent à garantir un processus de charge sûr et efficace, tout en évitant la surcharge ou tout autre problème de sécurité potentiel.